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新能源汽车市场,到底哪些车型销量占比最高?

更新时间:2019-03-21 14:24:00    来源:第一电动汽车网    手机版

新能源汽车市场,到底哪些车型销量占比最高?

第一电动汽车网 2019-03-21 14:24

新能源车型按照驱动类型,可以分成两大类:插电混动和纯电动。如果按照车身类型,则可以分成两厢车(HB)、三厢车(NB)、SUV、MPV、旅行车(SW)和跑车(Roadster)。下面,小编就重点根据这两个维度,给大家做一个相信分析。

驱动类型

下图是2015-2018年,插电混动和纯电动销量分布,同时,我们也给出了2019年的销量预测,从图中可以看出:

1. 截止目前,新能源汽车主要还是以纯电动为主,四年累计销量150万;

2. 插电混动四年累计销量虽然只有45万,但整体增长趋势向好,我们预计今年插电混动市场将会继续保持100%以上的高增长,主要原因是政策插混政策退坡预期以及更多全新车型的上市销售。

车身类型

根据不同的车身类型,可以发现2015-2018年累计销量最大的是微型纯电动汽车(HB:两厢车),累计销量已达91万,主要还是由于政策导向,前几年微型纯电动汽车大量的补贴还是非常具有诱惑力的,随着补贴的退坡,新能源车身类型分布将回归主流,紧凑型三厢轿车和SUV将会成为市场主流。

下面小编将针对不同细分市场最畅销的车型做一个简单盘点,供大家参考:

NB-两厢微型纯电动汽车

这个细分市场,销量冠军车型肯定是北汽EC系列了,去年全年销量也排到了第二名。但和第一名特斯拉的Model 3相比,不论是销售数量还是销售质量,差距都还是非常大的。

截止2018年年底,北汽EC已经累计销售16.8万,遥遥领先第二名的奇瑞小蚂蚁和第三名的江淮iEV6E。

HB-三厢轿车

销量排名前三的车型分别是比亚迪秦DM,比亚迪e5和吉利帝豪,在紧凑型三厢轿车领域,不论是插电混动还是纯电动,比亚迪都是当之无愧的销量王。尤其是比亚迪秦DM,累计销量已经突破11万,遥遥领先其他竞争对手,足以见得秦DM的产品力还是很具有吸引力的。

SUV

销量排名前三的车型分别是比亚迪唐DM、比亚迪宋和荣威RX5,前两名又是比亚迪,且销量冠军车型还是一款中型SUV,均价都在28万左右,如此高的定价,还能勇夺销量冠军的宝座,说明,除了新能源绿牌的诱惑之外,比亚迪唐DM的产品力肯定是可以信赖的。今年唐EV600的销量也是值得期待的。

SW-旅行车

跑车

在新能源跑车领域,销量冠军毫无悬念的就是宝马i8,这几年累计销量已经突破500台,去年累计销量103台,销量还是很算是不错的,毕竟100多万的终端售价,确实是很高了。排名第二的则是前途K50,去年累计销量59台,作为一家造车新势力,以纯电跑车作为首款车型进行切入,勇气还是可嘉的,终端市场表现如何,还是要看其产品力如何了。

小结

从目前的终端新能源车型的零售格局来看,比亚迪已经稳坐一哥宝座,后期随着补贴退坡甚至取消之后,紧凑型三厢轿车和SUV将会慢慢成为主流。

作者:汽车情报网



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